1.A tip: Tip consolă, fără rulment, rotorul ventilatorului este montat direct pe arborele motorului, iar viteza ventilatorului este aceeași cu cea a motorului. Este potrivit pentru ventilatoare centrifugale mici, cu structură compactă și corp mic.
2.B tip: Tip cantilever, cu structura de transmisie, scripetele sunt instalate intre cele doua scaune de rulment de sustinere. Se aplică ventilatoarelor centrifugale de dimensiuni medii și mai mari cu viteză variabilă.
3.C tip: tip consolă, cu structură de transmisie, scripetele sunt instalate pe exteriorul celor doi rulmenți de susținere. Este potrivit pentru ventilatoare centrifugale de dimensiuni medii și mai sus, cu viteză variabilă, iar scripetele este ușor de dezasamblat.
4. Tip D: Tip cantilever, o structură de transmisie care utilizează un cuplaj pentru a lega arborele principal al ventilatorului și motorul. Cuplajul este instalat pe exteriorul celor două scaune cu rulmenți de susținere, iar viteza ventilatorului este aceeași cu cea a motorului. Se aplică ventilatoarelor centrifugale medii și mai mari.
5. Tipul E: structura de acționare a centurii, două scaune cu rulmenți de susținere sunt instalate pe ambele părți ale carcasei, adică rotorul este plasat în mijlocul celor doi rulmenți de susținere, care este un tip cu două suporturi, iar scripetele este instalat pe o parte a ventilatorului. Este potrivit pentru aspirație dublă sau ventilator centrifugal cu aspirație unică mare cu viteză variabilă, iar avantajul său este că operațiunea este relativ echilibrată.
6. Tip F: o structură de transmisie care utilizează un cuplaj pentru a lega arborele principal al ventilatorului și motorul. Cei doi rulmenți de susținere sunt instalați pe ambele părți ale carcasei, care este un tip cu două suporturi, iar cuplajul este instalat pe exteriorul unui scaun de rulment. Este potrivit pentru ventilatoare centrifugale cu aspirație dublă sau aspirație mare unică, iar viteza este aceeași cu cea a motorului. Avantajul este că operația este relativ stabilă.