Suflanta este compusă în principal din următoarele șase părți: motor, filtru de aer, corpul suflantei, camera de aer, bază (și rezervor de ulei), duză de picurare.
Suflanta funcționează excentric asupra decalajului rotorului din cilindru și schimbă volumul dintre palele din fanta rotorului pentru a aspira, comprima și descărca aerul. În timpul funcționării, diferența de presiune a suflantei este utilizată pentru a trimite automat lubrifierea către duza de picurare și pentru a picura în cilindru pentru a reduce frecarea și zgomotul, menținând în același timp gazul din cilindru să nu se întoarcă. Acest tip de suflant se mai numește și suflantă cu palete glisante.